Модель 43253 — надёжная и универсальная машина. По сути это более усовершенствованная модификация грузовика модели 4325.
Особенности грузового автомобиля 43253
Среди главных, отличительных особенностей стоит отметить:
- новую более эргономичную кабину. Здесь она агрегирована с пневматической подвеской;
- усовершенствование фирменного дизайна. Теперь машина смотрится ещё внушительнее и представительнее со стороны других конкурентов.
Применение 43253
Хотя, конечно же, главное преимущество грузовика 43253 не в его внешнем виде. Это лучший в отношении надёжности вариант для осуществления перевозок на дальние расстояния внутри одного региона. Для этой задачи он подходит наилучшим образом.
Владельцы новых грузовиков 43253, купить которые можно в рассрочку в ДорСтройАвто, отмечают их сбалансированные характеристики. Прежде всего это:
- манёвренность даже в условиях стеснённых городских условиях и в плотном, автомобильном потоке;
- большая грузоподъёмность, позволяющая взять в рейс большой объём товара.
Универсальность
Особо стоит отметить, что модель 43253 может быть использована как шасси и для любого рабочего оборудования. Как пример:
- КМУ (Крановые, Манипуляторные Установки);
- автогудронаторы;
- машины с вакуумной установкой;
- КОРМОВОЗЫ.
Таким образом, удаётся сократить число машин автопарка за счёт многофункциональности одного колёсного шасси.
Предоставление гарантии
Особое внимание стоит обратить на то, что грузовик 43253 недорого обходиться при ремонте. Запасные части на него на порядок ниже, чем на другие машины того же класса. Это позволяет исключить проблему дорогого обслуживания техники (например, по сравнению с тем же моделями грузовика МАН). Кроме этого для грузового автомобиля 43253 предоставляется длительная гарантия на обслуживание от завода-изготовителя. Приобрести технику можно в рассрочку.
Технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки | |
Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 9690 |
Полная масса а/м с надстройкой, кг | 15500 |
нагрузка на задний мост, кг | 9500 |
нагрузка на переднюю ось, кг | 6000 |
Снаряженная масса шасси, кг | 5735 |
нагрузка на задний мост, кг | 2260 |
нагрузка на переднюю ось, кг . | 3475 |
Двигатель | |
Модель двигателя | Cummins ISBe6.7 E5 250 |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 937 (96) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1300 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 178 (242) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
Рабочий объем, л | 6,7 |
Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
Степень сжатия | 17,3 |
Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Коробка передач | |
Модель КП | ZF 6S700 |
Тип | механическая, 6-тиступенчатая |
Управление | механическое, дистанционное |
Число передач КП | 6 |
Главная передача | |
Передаточное отношение | 6,53 |
Кабина | |
Исполнение | без спального места |
Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации) |
Колеса и шины | |
Размер обода | 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации) |
Тип колес | дисковые |
Тип шин | пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации) |
Шины | 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации) |
Система выпуска и нейтрализации | |
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л | 35 |
Тип | глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
Система питания | |
Вместимость топливного бака, л | 350 или 210 (в зависимости от комплектации) |
Сцепление | |
Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
Тип | однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, мод. ZF&SACHS MF 362 |
Тормоза | |
Привод | пневматический |
Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики а/м полной массы | |
Внешний габаритный радиус поворота, м | 10 |
Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14°) |
Электрооборудование | |
Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
Генератор, В/Вт | 28/2000 |
Напряжение, B | 24 |