Комплектация МДСУ 3500
Среди дорожной и строительной техники фронтальный погрузчик МДСУ 3500 считается многофункциональной машиной за счет возможности его комплектации навесным оборудованием разного вида. К нему относятся ковшы, отвалы, пылесосы, скалыватели для льда, вилы, снегоуборочные установки и другое оснащение. В этой комплектации машина работает в коммунальном хозяйстве на уборке улиц, перемещает различные грузы, участвует в погрузочно-разгрузочных работах.
Техника оснащается различными типами моторов, гидромеханической трансмиссией с планетарной коробкой передач. В конструкции предусмотрен гидроусилитель руля, установлены гидравлические насосы высокой производительности.
Кабина
Поступают положительные отзывы о кабине этого специального транспортного средства. Операторам нравится широкий обзор за счет больших стекол, в кабину не проникают посторонние звуки благодаря хорошей шумоизоляции, а также есть возможность установки дополнительной системы отопления. В кабине работает кондиционер.
Отличительные особенности МДСУ 3500
Фронтальный погрузчик имеет отличительные особенности, которые выделяют его в ряду подобной коммунальной техники:
- выбор российским производителем МДСУ двигателей от компаний Deutz или Cummins позволяет говорить о высокой мощности погрузчика и экономии топлива. Моторы этих марок ремонтнопригодны, обладают большим ресурсом работы;
- расположение карданных валов погрузчика обеспечивает защиту машины от внешних воздействий. Валы расположены выше сочленения полурам автомашины;
- расположение картера коробки передач выше карданного вала также позволяет защитить ее от столкновения с препятствиями на дороге;
- тормозные диски окружены колесным ободом, тормозные колодки и детали пневмосистемы находятся далеко от поверхности земли.
Конструкторы подняли все жизненно важные системы погрузчика на значительную высоту, что обезопасило машину от разного рода повреждений, характерных для этого вида техники.
Характеристики фронтального погрузчика МДСУ 3500
Грузоподъемность машины номинальная, кг | 3500 |
Емкость ковша, м3 | 1,8 |
Масса эксплуатационная, кг | 10500 |
Схема погрузочного оборудования | Z — образная |
Возврат ковша в положение копания | Обеспечивается кинематикой погрузочного оборудования |
Тип двигателя | Дизельный, с непосредственным впрыском, 6-цилиндровый,
жидкостного охлаждения, с турбонаддувом |
Мощность двигателя номинальная, кВт (л.с.) | 92 (125) при 2200 об/мин |
Усилие тяговое максимальное, кН | 92 |
Усилие вырывное максимальное, кН | 120 |
Тип трансмиссии | Гидромеханическая, переключение передач под нагрузкой в
пределах диапазона, диапазоны переключаются механически на остановленной машине |
Количество передач переднего / заднего хода | 4/2 |
Количество диапазонов передач | 2 |
Гидротрансформатор | Одноступенчатый, трехэлементный, максимальный коэффициент передачи — 3,2 |
Скорости переднего / заднего хода, км/ч | 0 – 37 / 0 – 31,5 |
Тип системы поворота | Гидрообъемное управление с гидравлической обратной связью,
2-мя исполнительными гидроцилиндрами |
Угол сложения полурам | ±36° |
Угол качания заднего моста | ±11° |
Компоновка мостов | Главная передача и дифференциал в центральном редукторе,
конечная планетарная передача в колесном редукторе |
Тормоза рабочие | Дисковые, сухие, с раздельным гидравлическим приводом по мостам |
Тормоз стояночный | Однодисковый, сухой, на валу КПП, с механическим приводом |
Тип гидросистемы | Двухнасосная, с приоритетным клапаном рулевого управления |
Давление рабочей гидросистемы максимальное, МПа | 16,0 |
Высота разгрузки ковша при угле разгрузки 45°, мм | 3000 |
Высота разгрузки по шарниру ковша, мм | 3830 |
Дальность выгрузки ковша при угле разгрузки 45°, мм | 1100 |
Длина в транспортном положении, мм | 7270 |
Ширина в транспортном положении, не более, мм | 2500 |
Ширина по колесам, мм | 2300 |
Ширина режущей кромки ковша, мм | 2424 |
Высота по кабине, мм | 3230 |
Дорожный просвет, не менее, мм | 377 |
База колесная, мм | 2750 |
Колея, мм | 1850 |
Радиус поворота по наружной кромке ковша, мм | 6005 |
Размер шин | 17,5 – 25 |
Электрооборудование | 24 В, однопроводная система, минусовые клеммы соединены
с рамой («массой») машины |
Кабина | Безопасная, повышенной комфортности, с панорамным остеклением,
с электростеклоочистителем переднего стекла, термо-виброизолированная, с системой отопления, вентиляции и фильтрации воздуха, с подрессоренным регулируемым сиденьем |
Назначение:
- разработка и погрузка грунта и сыпучих материалов;
- коммунальные работы;
- очистка дорог, тротуаров и площадей от мусора, грязи и снега;
- погрузка и разгрузка материалов и грузов;
- и др.