Renault открыла завод по разборке грузовых автомобилей

Крупнейший автопроизводитель Renault Truck открыл завод, который будет заниматься разборкой старых грузовиков бренда. Запчасти, снятые с тягачей, будут использоваться для других автомобилей. Их продажи будут осуществляться через интернет или через дилеров. Стоить они будут в разы дешевле, хотя на них также будет действовать гарантия от завода.

Как возникла идея создания перерабатывающего завода

Руководство компании рассказало о том, что их грузовики и, соответственно, все запчасти, компоненты, рассчитаны на пробег более 1,5 млн. км. Но дело в том, что мало какой тягач способен столько отслужить. Обычно в процессе эксплуатации выходят из строя какие-то важные агрегаты, поэтому дальнейшая эксплуатация грузового автомобиля становится невозможной. При этом многие запчасти остаются в хорошем состоянии, а поэтому могут успешно служить на другом тягаче. Воплощение такой идеи носит не только экономический, но и экологический характер. Так как стоимость запчастей, снятых с грузовиков, будет значительно ниже, перевозчики смогут немало сэкономить на ремонте и восстановлении работоспособности автомобилей. Кроме этого, применение деталей со старых тягачей позволит уменьшить объемы производства новых компонентов, а тем самым снизить объемы вредных выбросов в окружающую среду.

Какие детали будут перепродавать

Новый завод, площадь которого составила более 3000 кв. метров, был открыт на территории производственного предприятия Renault Truck, расположенного во французском городе Лион-Венисье. Неоспоримым преимуществом его расположения стало то, что рядом находится логистический центр, поэтому отправка запчастей в другие регионы и страны будет происходить без задержек. На реверсивной линии завода опытные специалисты разбирают грузовые автомобили Renault на детали. Далее запчасти проходят проверку состояния. Все, что находится в хорошем (рабочем) состоянии, отправляется на продажу, все, что может быть отремонтировано, ремонтируется. Остатки тягачей утилизируются.

Для дальнейшей эксплуатации на другой машине могут применяться такие запчасти и агрегаты:

• коробки передач;
• моторы и их отдельные элементы;
• топливные баки;
• кабины и пр.

Все детали будут маркироваться, а затем отправляться в магазин на продажу. На все запчасти будет распространяться гарантия, а их цена будет в среднем на 50-60% ниже, чем новых деталей. Кстати, элементы, которые не подлежат восстановлению, также будет перерабатываться. К примеру, стальные рамы производитель планирует переплавлять.