Автопогрузчик вилочный EP CPCD50T8 с дизельным двигателем Mitsubishi S6S производства Японии
ПОЛНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Грузоподъемность (номинальная), кг |
5000 |
Центр загрузки, мм |
500 |
Тип компоновки / привода |
4-Х ОПОРНЫЙ / ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЙ |
Тип мачты |
ТРЕХСЕКЦИОННАЯ ШИРОКОГО ОБЗОРА (3F) |
Максимальная высота подъема, мм |
4500 |
Остаточная г/п при ц.з. 500 мм, кг |
5000 |
Тип шин |
СУПЕРЭЛАСТИК |
Год выпуска |
2023 |
Комплектация |
— Каретка ограждения груза — LED: Фары, фонари заднего хода и стоп-сигналы — Проблесковый маячок на крыше — Зеркала заднего вида — Зуммер заднего хода — ЖК-дисплей панели приборов |
Эргономичное сиденье оператора. Сиденье оснащено совершенно новой системой амортизации с регулировкой по весу оператора, инерционным ремнем безопасности, наклоняемой спинкой и датчиком присутствия (механизм блокировки передвижения, подъема и наклона вил). Покрытие выполнено из износостойкого полиуретанового материала, стойкого к воздействию атмосферных осадков и перепадов температур. |
|
Рулевое колесо малого диаметра и полностью гидростатический усилитель руля. Рулевое колесо малого диаметра смещено относительно центра, обеспечивает прекрасную управляемость при движении вперед/назад и маневрирования в ограниченных пространствах. Рукоятка спиннер позволяет разворачивать машину на месте и менять направление поворота одной рукой без затруднений. |
|
Широкий пол, раздельные педали тормоза и медленного хода. Под широким и ровным полом находятся цилиндры наклона мачты. Верхнее крепление тормозных педалей освобождает пространство для ступней и существенно уменьшает утомляемость оператора. Широкая и нескользящая подножка с низким расположением от пола обеспечивает удобный вход и посадку на место оператора. |
|
Органы управления. Рычаги управления спроектированы с учетом эргономики и расположены в удобных для управления местах. Регулировка угла наклона рулевой колонки обеспечивает посадку оператора любой комплектности в кабину. Комбинированные переключатели (освещение и указатели поворота), электронное переключение направления движения обеспечивают точную работу погрузчика. |
|
Удобство обслуживания и увеличенный межсервисный интервал обслуживания. Большой угол открытия капота, удобная и правильная компоновка узлов обеспечивает беспрепятственный доступ оператора для проведения ежедневного ТО погрузчика. Сервисные интервалы для планового технического обслуживания увеличены до 600 м/ч (при использовании оригинальных запасных частей EP). |
|
Дисплей (комбинация) панели приборов. Жидкокристаллический монохромный и легко читаемый дисплей панели приборов отражает: счетчик мото-часов, индикатор аварийного давления масла, индикатор прогрева свечей накала, индикатор аварийной работы генератора, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, индикатор перегрева масла гидротрансформатора. |
Производитель |
|
|
Ep equipment |
||
Модель |
|
|
CPCD50T8 |
||
Тип двигателя (топлива) |
|
|
ДИЗЕЛЬ |
||
Номинальная грузоподъемность |
|
кг |
5000 |
||
Центр загрузки |
|
мм |
500 |
||
Высота подъема (см. таблицу мачт) |
B |
мм |
4500 |
||
Свободный ход (см. таблицу мачт) |
E |
мм |
160 |
||
Размеры вил |
L×W×T |
J/W/T |
мм |
1520×150×55 |
|
Угол наклона мачты, вперед/назад |
F/R |
F/K (°) |
град |
6\6 |
|
Расстояние от оси ведущих колеc до спинки вил |
K |
мм |
565 |
||
Задний свес |
M |
мм |
565 |
||
Размеры |
Длина до спинки вил |
Y |
мм |
3095 |
|
Габаритная ширина |
Q |
мм |
1480 |
||
Высота по мачте, сложенная мачта |
C |
мм |
2310 |
||
Высота по мачте, разложенная мачта |
A |
мм |
5480 |
||
Высота по защитному ограждению (кабине) |
P |
мм |
2265 |
||
Внешний радиус разворота |
R |
мм |
2860 |
||
Min. размер рабочего коридора для поворота под прямым углом |
PASA |
мм |
3625 |
||
Скорости |
Движения (без груза) |
|
км/ч |
22/20 |
|
Подъема (с грузом) |
|
мм/с |
480 |
||
Опускания (без груза) |
|
мм/с |
430 |
||
Тяговое усилие (с грузом) |
|
Н |
21000 |
||
Преодолеваемый уклон (с грузом) |
|
% |
20 |
||
Размеры шин |
Передние |
|
мм |
300-15-14PR |
|
Задние |
|
мм |
7.00-12-12PR |
||
Ширина колеи |
Передние |
U |
мм |
1180 |
|
Задние |
V |
мм |
1190 |
||
Колесная база |
L |
мм |
2000 |
||
Дорожный просвет |
Под мачтой (без груза/с грузом) |
|
|
160/140 |
|
Посреди колесной базы |
|
|
195/180 |
||
Общая масса |
|
кг |
7050 |
||
Нагрузка на ось |
с грузом |
Передняя |
|
|
10484 |
Задняя |
|
|
1566 |
||
без груза |
Передняя |
|
|
3172 |
|
Задняя |
|
|
3878 |
||
Батарея |
Напряжение/Емкость |
|
В/Ач |
24/60 |
|
Двигатель |
Модель |
|
|
S6S |
|
Производитель |
|
|
MITSUBISHI (ЯПОНИЯ) |
||
Мощность двигателя |
|
кВт |
52/2300 |
||
Max. крутящий момент |
|
Нм/мин-1 |
248/1700 |
||
Кол-во цилиндров |
|
|
6 |
||
Размер цилиндров |
|
мм |
94×120 |
||
Рабочий объем |
|
см3 |
4996 |
||
Топливный бак |
|
л |
90 |
||
Трансмиссия |
Производитель |
|
|
POWERSHIFT (КИТАЙ) |
|
Тип |
|
|
ГИДРОДИНАМИЧЕСКАЯ |
||
Количество передач вперед/назад |
FWD/RVS |
|
|
2/1 |
|
Рабочее давление гидросистемы для навесного оборудования |
|
Мпа |
17.5 |